En la reunión de la comunidad TecCom DACH 2025 de este año, los participantes se reunieron para explorar el cambiante panorama de la posventa de automoción. Uno de los aspectos más destacados fue la perspicaz presentación de Maximilian Wegner, Director de Roland Berger, titulada “Automotive Aftermarket 2025+: Retos y oportunidades”.”
En su presentación, Maximilian Wegner compartió datos detallados del mercado que muestran que el mercado europeo de la posventa de automoción sigue creciendo, aunque ya no al rápido ritmo de años anteriores.
Según el análisis de Roland Berger, se espera que el mercado aumente de unos 52 000 millones de euros en 2019 a aproximadamente 79 000 millones de euros en 2030, con una tasa de crecimiento anual de alrededor de 2,3% prevista para el período 2025-2030.
Al mismo tiempo, el parque automovilístico sigue creciendo y se prevé que alcance los 390 millones de vehículos en 2030, mientras que la edad media de los vehículos sigue aumentando: de 10,5 años en 2019 a 13,6 años en 2030.
Este crecimiento conlleva un notable aumento de la complejidad del mercado. Wegner destacó varios factores que contribuyen a ello: una mezcla cada vez mayor de diferentes tipos de cadenas cinemáticas, rápidos avances en las tecnologías ADAS, requisitos de sostenibilidad más estrictos, la entrada en el mercado de nuevos fabricantes de equipos originales (incluidos varios de China) y la creciente cuota de vehículos de leasing y flotas. Todo ello da lugar a un mayor número de variantes de piezas, mayores expectativas de disponibilidad inmediata, una gama más amplia de opciones de calidad y precio, y una presión cada vez mayor sobre los márgenes y los procesos operativos en todo el sector.
La creciente complejidad se une a la oportunidad digital
Para hacer frente a esta creciente complejidad, la digitalización y el análisis de datos son más importantes que nunca. Wegner destacó que las previsiones desempeñan un papel fundamental. En comparación con otros sectores, la precisión de las previsiones en el mercado posventa de la automoción es tradicionalmente menor debido al enorme número de piezas, los patrones fluctuantes de la demanda y la gran diversidad de productos. Las previsiones imprecisas pueden dar lugar a costosas ineficiencias, que van desde el exceso de inventario a la pérdida de oportunidades de venta por escasez de suministro, pasando por importantes costes en la cadena de suministro.
La clave está en aprovechar plenamente los datos en toda la cadena de valor, desde los fabricantes de equipos originales y los proveedores hasta los distribuidores, los talleres e incluso los propietarios de los vehículos. Sólo cuando estos datos se seleccionan, depuran y procesan adecuadamente, las empresas pueden lograr predicciones precisas de la demanda, operar con mayor eficiencia y prestar un mejor servicio a los clientes.
Según Wegner, dominar la complejidad e impulsar el rendimiento de la cadena de valor en el mercado posventa de la automoción exige centrarse en tres áreas clave:
- Previsiones más inteligentes - anticipar la demanda con mayor precisión para reducir los residuos y mejorar la disponibilidad.
- Logística optimizada - agilizar las cadenas de suministro para una entrega más rápida y eficaz.
- Operaciones basadas en datos - utilizando información y análisis para tomar decisiones empresariales mejores y más rápidas.
Una visión compartida para un mercado en evolución
La reunión de la comunidad TecCom DACH 2025 demostró una vez más el valor de la colaboración y el intercambio de conocimientos en el mercado independiente de la posventa. El discurso de Roland Berger reforzó la idea de que, aunque el futuro puede traer más complejidad, también presenta interesantes oportunidades para la innovación, la transformación digital y el estrechamiento de las alianzas en el sector.