En la reciente Ecosys@Bosch Power TalkDirector de Datos y Tecnología y miembro del Consejo de Administración Marina RibkeLa Comisión Europea y la Comisión Europea compartieron un mensaje claro: el mercado posventa de la movilidad está entrando en una nueva era, en la que la colaboración y la interoperabilidad de los datos definirán el éxito.
De los componentes a las conexiones
La movilidad ya no se limita a los componentes físicos. Los vehículos se están convirtiendo en plataformas conectadas que ofrecen diagnósticos en tiempo real, servicios digitales y experiencias de usuario fluidas con botones de un solo clic. Este cambio hace que el sector pase de los problemas de hardware a los problemas de datos, en los que el valor depende de lo bien que fluyan los datos entre los sistemas.
Breve historia de la infraestructura escalable
Desde el principio, nos hemos centrado en hacer que los datos de todo el sector sean utilizables, accesibles y normalizados. Marina destacó cuatro grandes hitos en esta evolución:
1994 – TecDoc: datos digitalizados de piezas de vehículos
2000 – TecCom: agilización de los procesos de pedido B2B
2013 – TecRMIDatos estructurados de reparación y mantenimiento
2017 – Caruso: introdujo los datos de los coches conectados en el mercado posventa
En la actualidad, nuestras plataformas prestan apoyo a operadores de más de 145 países, ayudándoles a operar de forma más eficiente y a prestar servicios más inteligentes.
Evolución a través de la tecnología
Al principio, los datos de las piezas se compartían en papel. TecDoc pasó a los disquetes, luego a los CD-ROM, después a las plataformas en línea y ahora al acceso basado en la nube. Cada fase mejoró la velocidad, el alcance y la coherencia.
Pero ya no basta con que los datos estén disponibles. Lo que importa ahora es hacer que esos datos puedan utilizarse en todos los sistemas, en tiempo real y a escala.
Por qué son importantes los datos de los coches conectados
Los vehículos conectados generan más datos que nunca, pero cada OEM los estructura de forma diferente. Esto dificulta el desarrollo, la integración y la prestación de servicios para las empresas que trabajan con distintas marcas.
Hemos respondido con una API estandarizada que traduce más de 300 puntos de datos de coches conectados a un formato unificado. Esto admite casos de uso en el mundo real como:
- Asistencia en carretera
- Seguro basado en el uso
- Seguimiento del rendimiento de la flota
- Diagnóstico a distancia
Nuestra cobertura incluye ya 90% del mercado de coches conectados en Europa, con datos de unos 100 millones de vehículos en la actualidad.
Convertir los datos en valor
Los datos por sí solos no impulsan la innovación. Colaboramos estrechamente con aseguradoras en notificaciones de accidentes en tiempo real, gestores de flotas en métricas de sostenibilidad y proveedores de movilidad en diagnósticos que ya no requieren cables. Estas iniciativas en fase inicial ya están dando resultados tangibles y están configurando el plan para lo que vendrá después.
La interoperabilidad es el siguiente paso
Hoy en día, el mercado posventa está fragmentado. Existen más de 30.000 herramientas y sistemas desconectados entre talleres y proveedores en Europa. Esta complejidad bloquea la comprensión y frena la innovación.
La siguiente fase requiere conectar los datos, no sólo acceder a ellos. Esto significa crear una interoperabilidad real entre fabricantes de equipos originales, proveedores, talleres y plataformas. Sin ella, ni siquiera las mejores soluciones de IA alcanzarán todo su potencial.
Así es como construimos TecDoc. Así es como estamos construyendo hoy el mercado secundario conectado. Y así es como creemos que se forjará el futuro de esta industria a través de la concentración, la colaboración y el progreso significativo.
Debemos trabajar juntos en todas las marcas, tecnologías y ecosistemas. Ahora es el momento de dar forma al futuro conectado del mercado posventa de la movilidad.