Le magazine professionnel allemand "kfz-betrieb" et la Fédération allemande du commerce et de la réparation automobile (ZDK) ont organisé un événement pour les propriétaires et les gestionnaires d'ateliers indépendants, "Fachtagung Freie Werkstätten", à Würzburg le 14 octobre 2023.
Tobias Roth, vice-président de la gestion de l'information chez TecAlliance, s'est exprimé lors de la table ronde sur l'importance des données techniques ou des informations sur la réparation et l'entretien pour le marché indépendant et sur les développements actuels au niveau de l'UE en ce qui concerne la coopération avec les constructeurs automobiles. Sur notre stand d'exposition, nous avons montré comment notre solution TecRMI et le TecRMI Service Book facilitent grandement le travail des ateliers indépendants.
Plus de 350 participants se sont rendus à Würzburg pour obtenir des conseils et des suggestions utiles pour leurs propres activités dans le cadre de présentations pratiques, de débats d'experts et de démonstrations en direct sous le thème directeur "Les sept plus grands défis pour les entreprises du secteur automobile et comment les relever". Depuis plus de 30 ans, cette conférence aborde les problèmes, les préoccupations et les difficultés du marché indépendant de l'après-vente automobile et est devenue un forum unique pour les ateliers indépendants.
Difficultés d'accès aux informations sur les véhicules
Au cours de la discussion, Tobias Roth, Michael Köhrmann (repair-pedia), Konstantinos Silaidos (Alldata) et Siegfried Trede (DAT) ont répondu aux questions de Steffen Dominsky, rédacteur en chef de "kfz-betrieb", sur le thème des données techniques et des informations relatives à la réparation et à l'entretien. L'accès à ces données est essentiel pour les ateliers indépendants et constitue donc un sujet récurrent au niveau de l'UE.
"L'UE tente de renforcer la concurrence entre les constructeurs automobiles et le marché indépendant de l'après-vente, mais malheureusement la réalité est encore bien différente. Les lois et règlements laissent place à l'interprétation et les constructeurs automobiles ignorent en partie les décisions de l'UE. Par exemple, le contenu disparaît parfois des portails d'information fournis par certains constructeurs automobiles. Les informations de diagnostic de plus en plus nécessaires, par exemple, ne seront alors disponibles que dans les dispositifs de diagnostic des constructeurs automobiles. C'est un grand défi pour nous en tant que fournisseur de données et d'informations techniques".
Tobias Roth, Vice President Information Management
Les activités de l'association mènent au succès
L'ADPA, l'Association européenne des éditeurs indépendants de données automobiles, a pour objectif d'assurer un accès équitable aux données et informations automobiles et de créer un environnement compétitif pour les éditeurs indépendants de données techniques. TecAlliance est membre de l'ADPA et Ralf Pelkmann, Executive Vice President Information Management, est président de l'association.
Un arrêt de la Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) du 5 octobre 2023 pourrait constituer une étape importante dans la suppression des barrières anticoncurrentielles imposées par les constructeurs automobiles. Cet arrêt s'appuie sur l'affaire que l'ADPA et la GVA, l'association professionnelle représentant les intérêts des grossistes indépendants en pièces détachées automobiles en Allemagne, ont également obtenu de la Cour de justice de l'Union européenne l'année dernière (C390/21). Cette affaire souligne une fois de plus que les constructeurs automobiles doivent permettre aux opérateurs indépendants non seulement d'accéder aux informations techniques, mais aussi de les traiter et de les utiliser. En outre, les constructeurs automobiles ne peuvent pas imposer d'autres conditions que celles expressément mentionnées dans le règlement de réception par type 2018/858 pour un tel accès.
"Avec cet arrêt, la CJCE garantit un accès non discriminatoire aux informations techniques embarquées pour les opérateurs légitimes, et donc une concurrence plus équitable sur le marché de l'après-vente automobile. Cela profite à l'ensemble de notre écosystème et, au-delà, aux consommateurs finaux, qui continueront à avoir un véritable choix quant à l'endroit où faire entretenir correctement leur véhicule grâce à des solutions compétitives et innovantes."
Ralf Pelkmann, Executive Vice President Information Management
Grand intérêt pour les solutions de données pour les ateliers indépendants
Nous étions également représentés par un stand dans la zone d'exposition de la "Fachtagung Freie Werkstätten". Les responsables des ventes de TecRMI, Bastian Münch et Kevin Gerbig, ont montré aux nombreux visiteurs comment les informations relatives à la réparation et à l'entretien, obtenues et normalisées directement auprès des constructeurs automobiles, sont utilisées dans la solution TecRMI.
Les informations sur le véhicule, le numéro d'identification du véhicule, les travaux principaux et supplémentaires ainsi que les pièces utilisées sont transférés directement depuis TecRMI Online pour la saisie du carnet d'entretien numérique. L'atelier n'a plus qu'à saisir les informations supplémentaires requises par les différents constructeurs, telles que l'huile moteur utilisée ou la profondeur de sculpture des pneus.
Dans l'ensemble, la conférence destinée aux ateliers indépendants et aux sociétés de services a été un grand succès. Il est apparu clairement que les exploitants d'ateliers indépendants sont très intéressés par les solutions innovantes et les possibilités d'accroître l'efficacité et d'optimiser les processus des ateliers. Outre l'information pure, l'accent a également été mis sur l'échange personnel.
Image d'en-tête ©Stefan Bausewein, kfz-betrieb
