CARUSO pubblica il suo rapporto sul Connected Vehicle Field Test (CVFT) 5.0 sulle implementazioni dell'EU Data Act per le auto connesse

La nostra consociata, CARUSO GmbH, ha pubblicato oggi il rapporto sulla sua 5ª edizione del Connected Vehicle Field Test (CVFT). Il rapporto CVFT offre approfondimenti basati su una valutazione sistematica di come i produttori di veicoli stanno implementando l'EU Data Act. L'EU Data Act è diventato applicabile il 12 settembre 2025 come regolamento orizzontale per promuovere l'uso di dati generati da macchine nei dispositivi mobili. Questo include anche i dati generati nei veicoli mentre si guida. Il Data Act dà agli utenti il diritto di condividere i loro dati con qualsiasi parte di loro scelta e impone obblighi ai detentori di dati come i produttori di veicoli per concedere accesso a tali dati. Il CVFT è stato supportato da dieci associazioni industriali leader in Europa e dai loro membri.

L'EU Data Act rappresenta un cambiamento fondamentale nell'ecosistema dei veicoli connessi, concedendo per la prima volta ai proprietari dei veicoli diritti legali di accesso ai dati delle loro auto e di condividerli con fornitori di servizi terzi.

“L'EU Data Act ha il potenziale per diventare un punto di svolta per il settore della mobilità se, e solo se, tutti i produttori di veicoli si conformano all'EU Data Act con mezzi commerciali e tecnici adeguati”, ha detto Jens Knodel, Direttore della Piattaforma presso CARUSO Dataplace. “Tuttavia, la nostra valutazione ha mostrato che ci sono ancora grandi lacune da colmare prima che i fornitori di servizi terzi possano scalare i loro casi d'uso. Quindi, anche un anno dopo che il Data Act è diventato applicabile, non c'è ancora un ambiente imprenditoriale attraente per i servizi multi-brand basati sui dati delle auto connesse. Il nostro rapporto CVFT 5.0 fornisce approfondimenti critici su come i produttori di veicoli stanno rispondendo agli obblighi del Data Act.”

Da settembre 2025 a luglio 2026, CARUSO ha valutato sistematicamente le soluzioni dell'EU Data Act di tutti i principali produttori di veicoli. I risultati principali sono i seguenti:

• Implementazione del Data Act altamente eterogenea da parte dei produttori di veicoli

  Mentre alcuni produttori di veicoli hanno implementato misure per conformarsi all'EU Data Act già a settembre 2025, altri hanno seguito alcuni mesi dopo e alcuni produttori di veicoli non offrono ancora soluzioni affinché i conducenti possano condividere i loro dati.

• I fornitori di servizi terzi richiedono un set comune di dati da rendere disponibile per tutti i produttori di veicoli.

  La Commissione Europea ha fornito indicazioni esplicite sul tipo di dati che devono essere messi a disposizione dei consumatori per la condivisione. Il CVFT ha confrontato le diverse offerte di dati e ha trovato differenze sostanziali tra i produttori di veicoli nei punti dati disponibili. Un set comune di elementi di dati tra i produttori di veicoli è la base per qualsiasi caso d'uso multi-brand. Senza un set comune di dati, i casi d'uso non possono essere distribuiti multi-brand tra tutti i produttori di veicoli.

• Gli utenti finali spesso affrontano difficoltà con i processi per abilitare la condivisione dei dati con terzi

  CARUSO ha raccolto feedback dagli utenti finali che interagiscono con app, portali, moduli e persino email con i diversi produttori di veicoli. Il feedback più comune era che spesso non è semplice né intuitivo per i non-nativi digitali concedere l'accesso ai dati del veicolo a terzi. I business case basati sui dati del veicolo falliranno nello scalare a causa di un significativo calo nella conversione degli utenti.

• Modi eterogenei di fornire dati e differenze nella qualità dei dati

  Casi d'uso scalabili e automatizzati richiedono concetti e tecnologie all'avanguardia per la condivisione dei dati con terzi. Questo include tecnologie di streaming moderne e/o Interfacce di Programmazione delle Applicazioni (API) invece di moduli web, email o file scaricabili come ancora offerti da un numero significativo di produttori di veicoli.

• Differenze significative nei modelli di impacchettamento dei dati e nei modelli di prezzo per terzi

  Le implementazioni dell'EU Data Act presentano una gamma diversificata di modelli di prezzo quando terzi vogliono accedere ai dati dei veicoli. I prezzi per tutti i dati disponibili variano da 0,00 EUR a più di 30,00 EUR per veicolo al mese. Alcuni produttori di veicoli consentono ai terzi di scegliere e selezionare gli elementi di dati, mentre altri offrono solo pacchetti predefiniti (o bundle) di elementi di dati che limitano le possibilità di scelta.

Il rapporto CVFT è disponibile gratuitamente per le parti interessate. Per ulteriori informazioni, visita la pagina Connected Vehicle Field Test 5.0 su https://www.caruso-dataplace.com/cvft5_information/

Il supporto dai membri di dieci associazioni europee leader nei settori automobilistico e della mobilità sottolinea l'importanza a livello industriale dell'EU Data Act e la necessità di trasparenza e coerenza nella sua implementazione. In particolare, CARUSO è molto grata per il supporto delle seguenti organizzazioni: Automotive Data Publishers Association (ADPA), Association Internationale des Réparateurs en Carrosserie (AIRC), Automotive Mobility Europe (AME), European Association of Automotive Suppliers (CLEPA), European Garage Equipment Association (EGEA), Fédération Internationale de l'Automobile, Europe, il Medio Oriente e Africa (FIA Region I), International Federation of Automotive Aftermarket Distributors (FIGIEFA), federazione europea delle assicurazioni e riassicurazioni (Insurance Europe), federazione europea delle associazioni delle società di leasing (Leaseurope), e Associazione Europea dei Produttori di Pneumatici e Gomma (Tyres Europe).

Informazioni su Caruso GmbH

Dalle auto connesse al business connesso. CARUSO è un mercato neutrale, aperto e sicuro per i dati dei veicoli connessi, interamente di proprietà di TecAlliance. La piattaforma fornisce un accesso senza soluzione di continuità ai dati standardizzati all'interno del veicolo di oltre 30 produttori di veicoli leader, coprendo circa il 90% di tutte le auto connesse in Europa. CARUSO consente una vasta gamma di casi d'uso nella gestione delle flotte, delle assicurazioni, delle officine, del mercato indipendente dei ricambi e dei servizi di mobilità. Con un quadro di gestione del consenso completamente conforme al GDPR integrato fin dall'inizio, CARUSO garantisce la privacy dei dati e consente ai suoi clienti di sviluppare soluzioni innovative. Maggiori informazioni su www.caruso-dataplace.com.