Faire un pas important vers le professionnalisme et la sécurité routière sur le marché indien de la rechange automobile

Depuis 2019, nous travaillons en étroite collaboration avec Hella India Lighting Ltd. et l’Automotive Component Manufacturers Association of India (association indienne des fabricants de composants automobiles, ACMA) pour mettre en œuvre LA solution indienne de catalogue de pièces de rechange de la meilleure qualité possible. Dans ce troisième volet de notre série d’entretiens en trois parties, Rama Shankar Pandey, Managing Director de Hella India Lighting Ltd. et Chairman de l’ACMA, parle de son engagement en faveur de la sécurité routière et de la façon dont une solution de catalogue peut aider dans ce processus. 

L’ACMA encourage ses membres par de nombreuses initiatives visant à faire progresser la numérisation du marché de la rechange automobile en Inde. Pourquoi l’identification des pièces de rechange appropriées est-elle si fondamentale ?  

Rama Shankar Pandey : Le marché indien de la rechange est encore en développement. Il incombe à ses principaux acteurs de le façonner. L’ACMA joue un rôle très important dans cette évolution. Par sa taille, le marché indien de la rechange est l’un des plus grands d’Asie, mais il est encore mal organisé. Le marché automobile est plus fragmenté car il y a plus de modèles de véhicules sur le marché. De plus, les technologies des véhicules ont connu une évolution rapide au fil des années, ce qui le rend de plus en plus complexe.  

Je suis très heureux que l’ACMA ait encouragé TecAlliance à venir en Inde et à construire une plateforme qui aidera les fournisseurs, les distributeurs et les garages indiens de nombreuses manières. Du point de vue des fournisseurs, ils peuvent non seulement satisfaire aux normes de qualité internationales, mais aussi renforcer leur position sur le marché mondial.  

Il faut donc une plateforme ouverte et innovante : pas seulement « une marque : une entreprise », mais plusieurs marques qui se rejoignent. L’identification des pièces appropriées devient de plus en plus difficile. La réponse à ce problème est un catalogue standard permettant à chacun d’avoir accès à des pièces de rechange d’origine et de haute qualité. Cela permet aux distributeurs et aux garages indiens d’avoir une bien meilleure vue d’ensemble du marché pour savoir quelles pièces de rechange conviennent à quels véhicules. La standardisation n’est pas possible sans la coopération de l’ensemble de l’écosystème. Et c’est à nous, en tant que responsables de l’organisation du marché de la rechange, de réunir toutes les parties prenantes ! 

Quels autres avantages la standardisation apporte-t-elle au marché indien ?  

Rama Shankar Pandey : Les acteurs du marché doivent se réunir, car les pièces de mauvaise qualité et les contrefaçons sont à l’origine d’un grand nombre d’accidents de la circulation en Inde. Saviez-vous que des millions d’Indiens utilisent nos routes et que chaque jour, environ 450 d’entre eux ne rentrent pas chez eux ? Aujourd’hui, la sécurité routière doit avoir la plus haute importance pour chaque citoyen indien. Son importance est liée non seulement à l’impact sociétal, mais aussi à l’ampleur de la demande indienne pour l’automobile. 

Il est temps de mettre un terme à la crise de la sécurité routière en Inde. Il s’agit d’une question très émotionnelle, et certains de ces accidents sont causés par des véhicules « impropres à la circulation ». Qu’est-ce qui fait qu’un véhicule est impropre à la circulation ? C’est le résultat de l’utilisation de pièces de mauvaise qualité alors que ce sont des pièces critiques pour la sécurité. Comme le nombre de morts sur les routes ne cesse d’augmenter, le gouvernement indien a lancé une politique de sécurité en trois volets, comprenant principalement l’ingénierie, l’éducation et l’application de la loi. Le gouvernement travaille également en étroite collaboration avec d’autres associations industrielles pour aider à résoudre ces problèmes et à introduire des normes pour les pièces de rechange. 

Selon vous, quelle est la solution pour améliorer la sécurité routière en Inde ? 

Rama Shankar Pandey : Afin de fournir un catalogue de haute qualité et une base d’information correcte pour le marché, l’ACMA diffuse l’information à l’ensemble des équipementiers. La mise en œuvre ne sera pas facile, mais je suis sûr que nous pourrons nous rendre dans de nouvelles régions du pays dans les années à venir pour informer la population qu’il existe désormais un système qui combine pièces de rechange et informations détaillées sur les produits. Nous voulons que chacun puisse acheter des pièces de rechange correctes, d’origine et répondant à certaines normes. Les garages sauront quelles pièces ils doivent installer et cela augmentera la sécurité des véhicules.  

Rama Shankar Pandey, Geschäftsführer der Hella India Lightning Ltd. sowie Vorsitzender des Ausschusses für den Aftermarket beim indischen Verband der Automobilzulieferer ACMA.

Rama Shankar Pandey, Managing Director of Hella India Lightning Ltd. as well as Chairman of the Aftermarket Committee at the Automotive Component Manufacturers Association of India ACMA.

Si les pièces de rechange installées sont correctes et sûres, il y aura moins d’accidents sur les routes indiennes. C’est l’idée de l’initiative ACMA intitulée « ACMA Safer Drives ». Nous informons tous les acteurs : mécaniciens, distributeurs et conducteurs. Nous leur faisons prendre conscience de leur responsabilité : s’ils installent une pièce incorrecte ou défectueuse, quelqu’un pourrait être blessé à la suite d’un accident ou d’une collision. 

Pour éviter cela, il est important que tous les participants travaillent ensemble pour s’assurer que les pièces de rechange utilisées sont strictement d’origine et de haute qualité. C’est ce que TecAlliance essaie de nous apporter. Le catalogue est très facile à utiliser, que ce soit par la version en ligne, l’application mobile ou un CD. Je suis très reconnaissant pour cela ! Merci beaucoup, TecAlliance ! 

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