Suite à la CLEPA Conférence 2025 à Bruxelles, une conclusion s'impose clairement : La course vers une mobilité abordable et intelligente ne sera pas gagnée par la technologie seule - elle sera gagnée par ceux qui peuvent débloquer et mettre à l'échelle les données. L'avenir de la mobilité abordable dépend des données - et il est temps que le marché de l'après-vente prenne le siège du conducteur.
En tant que Sponsor d'or de l'événement, nous sommes fiers de soutenir cette importante plateforme de dialogue, de collaboration et d'innovation au sein de l'industrie.
La conférence a rassemblé des acteurs clés pour explorer les outils de la mobilité future, tels que les véhicules définis par logiciel (SDV), les véhicules électriques (EV), l'intelligence artificielle (AI). Accès aux données et réglementation et innovation de l'écosystème.
Ils sont en train de remodeler le paysage de la mobilité. Les véhicules utilitaires légers, en particulier, redéfinissent l'industrie automobile en permettant de nouveaux écosystèmes et services numériques. Alors que les équipementiers font des progrès considérables, le marché indépendant de l'après-vente doit agir de manière décisive pour éviter d'être laissé pour compte.
Les données sont la base
Dans son discours d'ouverture à la conférence CLEPA intitulé "Le rôle des places de marché de données dans la fourniture de services de mobilité", notre CDTO Marina Ribke s'est adressé au marché en lançant l'appel suivant :
"Nous devons cesser de penser en silos et commencer à construire notre propre écosystème. Au lieu d'être en concurrence avec les équipementiers, nous devons collaborer, innover et garantir l'indépendance, l'accessibilité financière et la résilience dans le paysage de la mobilité de demain. Les données sont là. La technologie est prête - mais la valeur ne viendra que de la mise en pratique des données."
L'accès aux données des voitures connectées est la base essentielle. Sans cet accès, l'IA reste sous-utilisée, l'innovation ralentit et l'objectif d'une mobilité accessible et durable reste hors de portée.
Principaux défis
Marina a expliqué que les progrès sont encore entravés par plusieurs défis majeurs :
- La réglementation n'est pas claire. Il n'existe pas de cadre juridique cohérent pour l'accès bidirectionnel aux données ni de cas d'utilisation clairement définis.
- Bien que les données relatives aux véhicules soient techniquement accessibles, leur utilisation pratique et évolutive reste limitée.
- Les solutions d'IA émergent, mais ne disposent pas du volume et de la qualité de données nécessaires pour exploiter pleinement leur potentiel.
Elle a souligné l'urgence pour le marché de l'après-vente de devenir une force proactive pour façonner l'avenir. Elle a appelé l'industrie à aller au-delà de l'observation et à s'engager dans une innovation audacieuse et collaborative.
Une perspective positive
Marina a déclaré que les outils et les plateformes permettant d'aller de l'avant existent déjà. Un exemple est notre filiale CARUSO Dataplacequi donne accès à plus de 90% de véhicules connectés en Europe, dans plus de 30 marques, grâce à une API standardisée unique couvrant plus de 300 attributs de véhicules.
Cela crée des opportunités significatives pour le marché de l'après-vente de développer des services de valeur tels que
- Diagnostic à distance
- Gestion du parc automobile
- Détection des accidents et demandes d'indemnisation
- Maintenance prédictive
- Perspectives de développement durable
L'objectif n'est pas de reproduire les stratégies des équipementiers, mais de construire un écosystème indépendant, ouvert et évolutif qui garantisse la disponibilité continue et le caractère abordable des services de mobilité dans toute l'Europe.
Aller de l'avant
"Nous n'avons pas besoin d'attendre la permission. Le marché indépendant de l'après-vente dispose des outils, du talent et de la portée nécessaires pour ouvrir la voie à une mobilité fondée sur les données. Ce qu'il nous faut maintenant, c'est le courage d'agir." Marina Ribke, CDTO
Grâce à la collaboration, au courage et au leadership, le secteur de la mobilité peut faire en sorte que la transformation à venir soit inclusive, abordable et durable pour tous.
Avec Marina Ribke en tant que nouveau Chief Data and Technology Officer (CDTO), nous renforçons l'accent mis sur l'innovation et la collaboration fondées sur les données afin de façonner son avenir.
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Dans un interview récente avec le magazine professionnel allemand FREIE WERKSTATT, Marina a également partagé son point de vue sur les opportunités et les défis qui façonnent l'avenir du marché de l'après-vente.
Principaux enseignements de l'entretien :
- Aligner la technologie sur les défis réels de l'industrie
- Maintenir des systèmes fiables tout en créant un espace pour les nouvelles technologies
- Le pouvoir de la collaboration et du dialogue industriel inclusif
- Le potentiel de l'IA pour détecter les problèmes et prédire les besoins de maintenance
Lire l'intégralité de l'interview dans TRAVAILLEUR INDÉPENDANT (en allemand) ou lisez notre article de blog.
