Depuis le lancement de notre solution Order Manager en 2000, la division Automotive Aftermarket de Bosch utilise notre plateforme B2B internationale en Espagne et au Portugal pour optimiser constamment ses processus liés aux commandes, des demandes de disponibilité à l'envoi de factures électroniques conformes aux taxes. Jose Juan Mota Sanchez, responsable du commerce électronique chez Bosch depuis plus de 20 ans, explique les avantages de notre solution industrielle et parle des développements récents sur le marché ibérique.
Bosch est présent en Espagne depuis 1908 et compte actuellement une vingtaine de sites, employant environ 8 650 personnes. Le fournisseur de données certifié TecDoc propose environ 120 000 numéros de référence différents en Espagne et au Portugal. Bosch a été l'un des tout premiers fabricants de pièces détachées à se connecter à la plateforme B2B Order Manager (à l'époque : TecCom) en Espagne et au Portugal dès 2000. Grâce à cette solution, les grossistes peuvent vérifier les prix et la disponibilité des pièces de rechange et les commander directement par voie électronique - 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et sans devoir appeler quelqu'un ou écrire un courriel.
"Aujourd'hui, presque tous nos clients reçoivent des factures électroniques de notre part. Cela nous a permis de réduire considérablement la consommation de papier, ce qui est bon pour l'environnement et permet également de réaliser des économies."
Jose Juan Mota Sanchez, responsable du commerce électronique, Bosch Automotive Aftermarket Iberia
Travail commun de pionnier
"Je me souviens encore de l'époque où, avant d'utiliser le gestionnaire de commandes, nous recevions toutes les demandes et les commandes par téléphone, par fax ou même par lettre. Ces processus étaient si inefficaces, prenaient tant de temps et, bien sûr, de nombreuses erreurs se produisaient en raison de la saisie manuelle des chiffres, etc.", déclare Jose Juan Mota Sanchez, responsable du commerce électronique chez Bosch.
"En 2000, nous avons commencé avec un premier client pilote en Espagne. Au cours des trois ou quatre années suivantes, j'ai personnellement visité nos clients en Espagne et au Portugal avec Claude Lotrian de TecAlliance. Nous leur avons expliqué les avantages de la commande électronique et du commerce électronique, leur avons montré le logiciel et les avons même aidés à l'installer. Et nos efforts ont porté leurs fruits : En 2002, 25 % des commandes étaient envoyées par voie électronique, en 2005 déjà plus de 50 % et depuis 2010, 94 % de toutes les commandes sont traitées via Order Manager", explique-t-il.
Claude Lotrian, Vice-président Data Manager Trade chez TecAlliance, aime aussi se remémorer cette époque pionnière : "En 2000, l'idée d'une plateforme B2B pour le traitement électronique des commandes qui relie tous les fabricants de pièces détachées à tous les acheteurs du marché international de l'après-vente automobile était vraiment nouvelle et en quelque sorte révolutionnaire. Et comme toujours, lorsqu'il s'agit d'idées totalement nouvelles et de changements perturbateurs, tout le monde n'était pas convaincu de leurs avantages. De nombreux grossistes étaient sceptiques quant au commerce électronique", se souvient-il.
"Pour nous, c'était un grand avantage que nos actionnaires soient des entreprises fortes et influentes comme Bosch. Ils étaient convaincus de notre vision et nous ont soutenus. En fait, leur engagement a été un atout majeur dans notre réussite. J'ai vraiment apprécié de travailler avec de grands professionnels comme M. Mota Sanchez, car ils nous ont donné accès aux clients grossistes et nous ont aidés à convaincre d'autres fabricants de pièces des avantages de notre plateforme mutualisée", souligne Claude Lotrian.
De la commande à la facture
La numérisation des processus de commande a été un grand succès pour Bosch. L'optimisation a libéré de nombreuses ressources qui ont été utilisées pour fournir un service encore meilleur à leurs clients. Outre le traitement des commandes, les messages inversés, c'est-à-dire les confirmations de commande, les avis d'expédition et les factures électroniques, sont devenus de plus en plus importants pour les grossistes.
"La demande de disponibilité est une fonctionnalité importante car nos clients demandent de plus en plus d'informations en temps réel sur la disponibilité. Les ateliers exercent une grande pression et commandent parfois à plusieurs grossistes simultanément. La rapidité de la livraison est de la plus haute importance sur notre marché. Pour tenir le coup dans cet environnement, les grossistes doivent savoir immédiatement si une pièce est disponible. Ils passent une commande express et doivent savoir quand exactement les pièces de rechange seront livrées. Cela leur permet de planifier avec précision le traitement ultérieur de la livraison afin de raccourcir le délai de livraison", explique Jose Juan Mota Sanchez.
Depuis dix ans, Bosch envoie également des factures électroniques conformes à la législation fiscale via le module e-Invoicing du Order Manager en Espagne et au Portugal. "Aujourd'hui, presque tous nos clients reçoivent des factures électroniques de notre part. Cela nous a permis de réduire considérablement la consommation de papier, ce qui est bon pour l'environnement et permet également de réaliser des économies. Nos clients reçoivent la facture immédiatement et ils peuvent également intégrer la facturation électronique dans leur système ERP, ce qui leur apporte encore plus d'avantages", déclare Jose Juan Mota Sanchez.
Prêt à relever de nouveaux défis
Selon Jose Juan Mota Sanchez, les changements les plus disruptifs sur le marché secondaire de l'automobile résulteront de l'électrification des véhicules, des véhicules connectés et autonomes. " De plus, le vieillissement du parc automobile en Espagne et au Portugal est un gros problème : L'âge moyen est maintenant de plus de 12 ans ! Nous devons renouveler le parking pour augmenter la sécurité et réduire les émissions afin de réduire les impacts négatifs sur l'environnement ", souligne-t-il.
Il est également convaincu qu'il existe encore un grand potentiel d'optimisation des processus et de numérisation sur le marché ibérique de l'après-vente automobile. "Notre secteur est encore traditionnel à certains égards et nous devons absolument poursuivre la transformation numérique. Chez Bosch, nous ne voulons pas seulement vendre du matériel mais aussi des logiciels, en proposant des solutions qui augmentent la compétitivité du marché secondaire de l'automobile. L'agilité devient une nécessité pour survivre et se développer dans le monde numérique et nous sommes heureux que TecAlliance se soit également transformée en une organisation agile", dit-il.
Depuis fin 2018, la Business Unit Order Manager de TecAlliance a été entièrement restructurée, sur la base des principes d'agilité. Des équipes interfonctionnelles travaillent au développement et à l'amélioration de la solution Order Manager. Elles sont plus proches du client et sont en mesure de livrer de nouvelles fonctionnalités innovantes beaucoup plus rapidement sur le marché.
"TecAlliance a toujours soutenu de manière optimale notre stratégie de commerce électronique. Nous avons eu un soutien fantastique au début et maintenant encore plus. Nous savons que nous pouvons toujours compter sur eux et que tout le monde est prêt à nous aider en cas de problème. Nous sommes vraiment impatients de relever tous les nouveaux défis avec notre partenaire de longue date", déclare Jose Juan Mota Sanchez.
