Basándose en el mandato M/421 de la Comisión Europea, desde enero de 2008 se han desarrollado dos series de normas en el proyecto CEN/TC 301 “Road vehicles” (vehículos de carretera) que regulan el acceso a la información de reparación y mantenimiento (RMI) para los sistemas de RMI específicos de los fabricantes de automóviles:

EN-ISO 18541: acceso normalizado a la información de reparación y mantenimiento (RMI) de automóviles
La norma describe los casos prácticos y sus respectivas estructuras, así como los casos de uso relacionados con los sistemas de información de reparación y mantenimiento (RMI), con el fin de normalizar el acceso a los diferentes sistemas de RMI de los fabricantes de automóviles para los agentes económicos independientes.

EN-ISO 18542: terminología normalizada para información de reparación y mantenimiento (RMI)
La norma define un marco y un proceso para acordar las condiciones y los requisitos de implementación del proceso para un sistema de gestión terminológica.

El mandato M/421 exige la creación y el mantenimiento continuo de un anexo digital (DA) para la norma EN-ISO 18542 con el fin de facilitar a los usuarios del mercado posventa independiente la búsqueda de terminología específica de cada fabricante de automóviles en los sistemas de RMI de los OEM sobre la base de una terminología de búsqueda normalizada. El Instituto Alemán de Normalización (DIN) ha asumido la dirección del proyecto para implementar los requisitos.

En la primera fase del proyecto, las partes interesadas, tanto los OEM como el mercado posventa independiente, participaron con el fin de establecer una estructura de mapeo sostenible para los OEM, que, por una parte, permite a los fabricantes asignar sus denominaciones de recambios a la terminología normalizada del anexo digital y, por otra, permite a los agentes económicos independientes ofrecer en el futuro una estructura de búsqueda más comprensible en los sistemas de RMI de los OEM.

“Como representante del mercado posventa independiente, TecAlliance ha actuado como revisor en el proyecto. Durante un período de 7 meses se celebraron 21 conferencias web y un taller de 2 días para comprobar la idoneidad de aproximadamente 1.000 propuestas terminológicas como términos de búsqueda para el grupo de turismos”, explica Andreas Assmann, Director Data Quality Management de TecAlliance.

El anexo digital se actualiza anualmente y se ampliará sucesivamente a otros grupos de vehículos, como vehículos comerciales o motocicletas.