Un importante paso hacia la profesionalización y la seguridad vial en el mercado posventa del automóvil indio

Desde 2019 colaboramos estrechamente con Hella India Lighting Ltd. y la Asociación de Fabricantes de Componentes del Automóvil de la India (ACMA) para implementar LA solución de catálogo indio de recambios con la mejor calidad posible. En esta tercera y última parte de nuestra serie de entrevistas, Rama Shankar Pandey, Director Ejecutivo de Hella India Lighting Ltd. y Presidente de ACMA, habla de su compromiso con la seguridad vial y de la aportación que una solución de catálogo puede significar para este proceso. 

La ACMA incentiva a sus miembros a avanzar en la digitalización del mercado posventa del automóvil en la India con numerosas iniciativas. ¿Por qué es tan fundamental la identificación de recambios adecuados?  

Rama Shankar Pandey: El mercado posventa en la India aún está en desarrollo. Modelarlo es responsabilidad de los principales actores del mercado posventa. La ACMA juega un papel vital en este desarrollo. Por su tamaño, el mercado posventa indio es uno de los mayores de Asia, pero aún está muy desorganizado. El mercado de la automoción está más fragmentado, ya que existen más modelos de vehículos en el mercado. Por otra parte, las tecnologías de los vehículos han cambiado rápidamente con los años, lo que le añade complejidad.  

Estoy muy satisfecho de que la ACMA haya podido atraer a TecAlliance a la India para construir una plataforma que ayudará en muchos aspectos a los proveedores, distribuidores y talleres indios. Desde la perspectiva de los proveedores, no solo les permitirá cumplir los niveles de calidad internacionales, sino también fortalecer su posición en el mercado mundial.  

Para ello se requiere una plataforma abierta e innovadora, no sólo “una marca: una empresa”, sino muchas marcas reunidas. La identificación de los recambios adecuados es cada vez más difícil. La respuesta a ello es un catálogo estándar para que todo el mundo tenga acceso a recambios originales de alta calidad. Esto permite a los distribuidores y talleres indios un dominio mucho mejor del mercado en relación a los recambios adecuados para cada vehículo. Sin la cooperación del ecosistema, la estandarización no es posible. Nos corresponde reunirlos a nosotros, como líderes de la organización del mercado posventa. 

¿Qué otras ventajas aporta la normalización al mercado indio?  

Rama Shankar Pandey: Los agentes del mercado deben unirse, porque los recambios falsos y deficientes causan un gran número de accidentes de tráfico en la India. ¿Sabíais que cada día millones de indios circulan por las carreteras y que unos 450 nunca regresan a casa? Hoy en día, la seguridad vial tiene que ser lo más importante para cada ciudadano indio. Su importancia está ligada no sólo al impacto social sino también al nivel de demanda de automóviles en la India. 

Es hora de poner fin a la crisis de seguridad vial de la India. Este es un tema muy emocional, y algunos de estos accidentes son causados por vehículos “no aptos”. ¿Qué hace que los vehículos no sean aptos para circular? La respuesta es que las piezas críticas para la seguridad son de mala calidad. Dado el número creciente de accidentes de tráfico, el gobierno indio ha iniciado una política de seguridad basada en tres pilares clave: ingeniería, educación y aplicación de la ley. El gobierno también está colaborando estrechamente con otras asociaciones sectoriales para ayudar a abordar estas cuestiones e implantar estándares para las recambios. 

En su opinión, ¿cuál sería la solución para mejorar la seguridad vial en la India? 

Rama Shankar Pandey: La ACMA difunde la información en todo el sector para proporcionar un catálogo de alta calidad y una base de información correcta para el mercado. Si bien la implantación no será fácil, estoy seguro de que podremos acceder a nuevas regiones del país en los próximos años para informar de que ahora existe un sistema que combina recambios con información detallada del producto. Queremos que todo el mundo pueda comprar recambios originales y correctos que cumplan unos estándares mínimos. Los talleres sabrán qué piezas tienen que instalar y esto incrementará la seguridad de los vehículos.  

Rama Shankar Pandey, Geschäftsführer der Hella India Lightning Ltd. sowie Vorsitzender des Ausschusses für den Aftermarket beim indischen Verband der Automobilzulieferer ACMA.

Rama Shankar Pandey, Managing Director of Hella India Lightning Ltd. as well as Chairman of the Aftermarket Committee at the Automotive Component Manufacturers Association of India ACMA.

Si los recambios instalados son correctos y seguros, habrá menos accidentes en las carreteras indias. Este es el objetivo de la iniciativa de la ACMA llamada “ACMA Safer Drives”. Informamos a todos los interesados: mecánicos, minoristas y conductores. Les concienciamos sobre su responsabilidad: si instalan una pieza incorrecta o defectuosa, alguien podría resultar herido, podría producirse un accidente o una colisión. 

Para evitarlo, es importante que actúen en conjunto para asegurar que sólo se utilicen recambios fiables y de alta calidad. Esto es lo que TecAlliance está tratando de aportarnos. Es muy fácil utilizar el catálogo, ya sea vía web, aplicación móvil o CD. ¡Estoy profundamente agradecido por ello! ¡Muchas gracias, TecAlliance! 

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